Tsieina 150A 200A GBT EV Codi Tâl Soced Sinc Alloy Siasi GB/T ar gyfer Codi Tâl Cyflymaf Trydan 3 Wheller
150A 200A GBTSoced gwefru EVSinc Alloy Chassis GB/T cilfachau ar gyfer Codi Tâl Cyflymaf Trydan 3 Wheller
Dimensiynau manwl
Nodweddion |
| ||||||
Priodweddau mecanyddol |
| ||||||
Perfformiad Trydanol |
| ||||||
Deunyddiau Cymhwysol |
| ||||||
Perfformiad amgylcheddol |
|
Dewis model a'r gwifrau safonol
Model | Cerrynt graddedig | Manyleb cebl |
NV2-DSD-G-EV80S | 80A | 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
NV2-DSD-G-EV125S | 125A | 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
NV2-DSD-G-EV200S | 200A | 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
NV2-DSD-G-EV250S | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
Mae math a strwythur rhyngwyneb codi tâl AC-DC yn gydnaws â'r safon wreiddiol.Mae safon GB / T yn addasu maint rhai cysylltiadau a chloeon mecanyddol, ond gall y plygiau a'r socedi newydd a hen gydweithredu â'i gilydd, ac nid yw'r ddyfais cloi electronig a ychwanegir at y rhyngwyneb codi tâl DC yn effeithio ar y cysylltiad trydanol rhwng y newydd a hen gynnyrch.Dim ond er mwyn gwireddu swyddogaeth codi tâl sylfaenol offer cyflenwad pŵer a cherbydau trydan newydd y mae angen i ddefnyddwyr ddiweddaru'r fersiwn protocol cyfathrebu.
Mae'r gwefrydd GBT a weithgynhyrchir gan MIDA yn cydymffurfio â rheoliadau a gofynion GB/T20234.2-2015 a GB/T18487.1-2015, a all, gyda chydnawsedd uwch, wefru pob cerbyd trydan a wneir yn Tsieina a'u trosi'n gywir ac yn effeithiol i cyfredol pwynt perthnasol.