200A 250A 750V DC GBT Plug EV Cysylltydd Codi Tâl Safonol Tsieineaidd Trydan Car Plygiau Codi Tâl
Dimensiynau manwl
| Nodweddion |
| ||||||
| Priodweddau mecanyddol |
| ||||||
| Perfformiad Trydanol |
| ||||||
| Deunyddiau Cymhwysol |
| ||||||
| Perfformiad amgylcheddol |
|
Dewis model a'r gwifrau safonol
| Model | Cerrynt graddedig | Manyleb cebl |
| NV3-DSD-EV80P | 80A | 3 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV125P | 125A | 2 X 35mm² + 1 X 16mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV200P | 200A | 2 X 70mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
| NV3-DSD-EV250P | 250A | 2 X 80mm² + 1 X 25mm² + 2 X 4mm² + 2P(4 X 0.75mm²)+ 2P(2 X 0.75mm²) |
Safon GB/T
Ar 28 Rhagfyr, 2015, cyhoeddwyd pum safon genedlaethol newydd eu hadolygu ar gyfer rhyngwynebau gwefru a phrotocolau cyfathrebu ar gyfer cerbydau trydan yn Beijing gan Weinyddiaeth Safoni Gweinyddiaeth Gyffredinol Tsieineaidd Goruchwylio Ansawdd, Arolygu a Chwarantîn ynghyd â'r Weinyddiaeth Ynni Genedlaethol, y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth a'r Weinyddiaeth Gwyddoniaeth a Thechnoleg.Daeth y safonau newydd i rym ar Ionawr 1, 2016. Rhennir y safon GB/T yn dair rhan: y gofynion cyffredinol, AC a DC a'r cyfathrebu rhwng y charger a BMS, a restrir yn benodol fel a ganlyn:
(1) GB/T 18487.1-2015Cynnal Systemau Codi Tâl ar gyfer Cerbydau Trydan - Rhan 1: Gofynion Cyffredinol
(2) GBT/T 20234.1-2015Cysylltwyr ar gyfer Dargludo Codi Tâl am Gerbydau Trydan - Rhan 1: Gofynion Cyffredinol
(3) GB/T 20234.2-2015Cysylltwyr ar gyfer Cynnal Codi Tâl am Gerbydau Trydan - Rhan 2: Rhyngwynebau Codi Tâl Cyfredol Am yn ail
(4) GB/T 20234.3-2015Cysylltwyr ar gyfer Cynnal Codi Tâl am Gerbydau Trydan - Rhan 3: Rhyngwynebau Codi Tâl Cyfredol Uniongyrchol
(5) GB/T 27930-2015Protocol Cyfathrebu rhwng Gwefrydd Dargludol Oddi ar y Bwrdd a System Rheoli Batri Cerbyd Trydan
Mae cyflwyno safon GB/T yn gwella diogelwch a chydnawsedd codi tâl.
