Soced 200A CCS 2 Type2 Cilfach AC 63A Combo2 Soced Codi Tâl DC
CCS2 200A Soced Type2 Cilfach AC 63A Combo2 Mewnfeydd Gwefrydd Car Trydan Soced Codi Tâl DC
| bwytai | 1. Cwrdd â safon 62196-3 IEC 2011 TAFLEN 3-Im | |||||||
| 2. Ymddangosiad cryno, cefnogi gosodiad cefn | ||||||||
| 3. Dosbarth Diogelu Cefn IP55 | ||||||||
| Pŵer codi tâl 4.Max: 127.5kW | ||||||||
| 5. AC Max pŵer codi tâl: 41.5kW | ||||||||
| Priodweddau Mecanyddol | 1. Bywyd mecanyddol: plwg dim llwyth i mewn/tynnu allan ＞10000 o weithiau | |||||||
| 2. Effaith grym allanol: gall fforddio gostyngiad o 1m a rhediad cerbyd 2t dros bwysau | ||||||||
| Perfformiad Trydanol | 1. mewnbwn DC: 150A 1000V DC MAX | |||||||
| 2. mewnbwn AC: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX | ||||||||
| 3. ymwrthedd inswleiddio: ＞ 2000MΩ （DC1000V） | ||||||||
| 4. codiad tymheredd terfynell: ＜50K | ||||||||
| 5. Gwrthsefyll Foltedd: 3200V | ||||||||
| 6. ymwrthedd cyswllt: 0.5mΩ Max | ||||||||
| Deunyddiau Cymhwysol | 1. Deunydd Achos: Thermoplastig, gwrth-fflam gradd UL94 V-0 | |||||||
| 2. Pin: aloi copr, arian + thermoplastig ar y brig | ||||||||
| Perfformiad Amgylcheddol | 1. Tymheredd gweithredu: -30 ° C ~ + 50 ° C | |||||||
| Dewis model a'r gwifrau safonol | ||||||||
| Model | Cyfredol â Gradd | Manyleb Cebl | Lliw Cebl | |||||
| DSIEC3m-EV150S , DSIEC3m-EV200S | 150A | 2 X 50mm²+1 X 25mm² +6 X 0.75mm² | Oren neu Ddu | |||||
Diolch i chi am ddiddordeb yn ein cynnyrch.Mae ein cwmni'n canolbwyntio ar faes ynni trydan newyddcodi tâl am gerbydau ac mae wedi ymrwymo i ddarparu offer gwefru rhagorol i gwsmeriaid ac yn gyflawnatebion gweithredu codi tâl.
Soced DC, Amseroedd gwefru byr ar gyfer eich cerbydau trydan
Mae'r trawsnewid symudedd yn cyflwyno heriau newydd i weithgynhyrchwyr ceir a'r diwydiant cerbydau cyfleustodau, trafnidiaeth teithwyr a chludiant.Mae amseroedd codi tâl sy'n ymddangos yn hir yn bygwth tanseilio logisteg symlach ac addasrwydd i'w ddefnyddio bob dydd.Gyda mewnfeydd gwefru CCS cyffredinol, rydym yn cynnig rhyngwyneb Codi Tâl Pŵer Uchel sy'n lleihau'n sylweddol yr amseroedd gwefru ar gyfer pob cerbyd trydan.Yn ogystal â mewnfeydd gwefru AC a mewnfeydd gwefru DC ar gyfer y safon GB/T, mae gennym bortffolio cynhwysfawr ar gyfer pob rhanbarth a chymhwysiad.
Wedi'i ddylunio'n benodol ar gyfer marchnadoedd Gogledd America a Japan, mae'r soced math 1 CCS j1772 (cilfach EV) wedi'u hintegreiddio AC a CCS (System Codi Tâl Cyfunol) DC gydag opsiynau codi tâl lluosog.Mae ein Cilfach EV Cerbyd Trydan sy'n Codi Tâl Cyflym yn ergonomig ac yn hawdd ei blygio.Mae ganddo'r swyddogaeth o atal adnabod anghywirdeb a'r dyluniad o atal cyffwrdd uniongyrchol â dwylo.Mae'n wrth-llac, yn cylchdroi yn awtomatig ac yn mynd yn sownd yn ystod cysylltiad, ac ni all y rhan gysylltu ddisgyn i ffwrdd wrth godi tâl.Gall y math dal terfynell o amgylch dyluniad cyswllt leihau'r arc ar unwaith yn ystod y cysylltiad a'r mewnosodiad, ac mae ganddo ddargludedd uwch.
Mae'r brif linell codi tâl hyblyg wedi'i chyfateb â'r llinell signal ategol, sy'n bodloni'r safon codi tâl cerbydau.Codi Tâl Cyflym Cerbyd Trydan DC Mae gan fewnfa EV berfformiad amddiffyn uwch.Ar ôl cael ei gysylltu â'r ddyfais amddiffyn sydd ynghlwm, mae gradd amddiffyn soced cerbyd yn uchel.Mae ei gragen wedi'i gwneud o ddeunyddiau thermoplastig o ansawdd uchel gyda gradd gwrth-fflam uchel.
